先月に終わったと思いたかった300TDTの車検。実は、未だ続いているのだった。
気になる駆動系のパーツは、オートマオイルの交換を除いて一通りは手を入れて貰ったのだが、車検整備をする中で一つ予期せぬ不具合が見つかっていたのだ。
それは・・・・ブレーキ！
リアのブレーキキャリパーのピストンが、錆び付いて完全に固着していたのだ、しかも左右の片方は内側、もう片方は外側・・
更に追い打ちを掛ける様に、車検場のレーンで思いっきりブレーキを踏んだせいなのだと思われるのだが、動かない筈のピストンが無理矢理押し出されたまま戻らなくなってしまいブレーキが異常発熱する事に！・・・危ねぇ〜なぁ。
ピストンのブーツが破れて跡形も無くなっていて、中に水が入り錆びて固着してしまっていたのだ。
幸いにも、今回の整備で症状が発見されたんで事無きを得たが、1年や2年であんなん酷い状態になるもんでは無い・・・前々回の車検をした筈の前オーナー、及びコイツを売った某メルセデス専門店の納車整備・・・全く何をやっていたのだか？ユーザー車検じゃ無いんだからさ、一番肝心な部分を何も整備点検して無かった様だ（酷い）
取り合えず、応急処置でスプレーグリスを噴いて動く様にはしたんで、問題は無いが・・・（海外でリビルト品を安く探したけんど、送料が馬鹿っ高いんで止めた）早く部品を探さんとな。
因みに、写真のゴルフ１・・・・良いな此れ！こんな色の奴は、中々出て来んぞ！
けど、かみさんも車検済んだばかりだしな、どーしよ？
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よだれが、、、
良いでしょ？こいつ！
81年で20万k以上走ってるけんど、ワンオーナーでちゃんと手が入ってるんだとさ。
検無しで￥58万・・・30年近くも前の車にしちゃあ可成り高いとは思うが、探すとこのコンディションでこんな値段じゃ中々見つからんのですよ。
ディーゼルなんで走行距離は余り関係無いしね。
結構本気で欲しいんけんど、現車が大阪に有るんじゃあ、ちょと見に行くっちゅう訳にはねぇ〜〜・・・折角大阪まで行くんじゃやあ、旨いもん色々食いたいから日帰りじゃちょっと（←って、そこ？）